›› 2014, Vol. 27 ›› Issue (8): 105-.
张丽霞,杨仁怀,唐泽
ZHANG Lixia,YANG Renhuai,TANG Ze
摘要:
为了提高道路交叉口通行能力,设计了一种单点交叉口自适应控制系统。系统采用SOPC方案,利用具有NiosⅡ软核的FPGA芯片设计了控制器的硬件,并利用遗传算法建立了信号配时优化模型、VHDL语言进行了遗传算法的硬件化、C语言编写了单点自适应控制器的程序。以成都市温江区南熏-光华大道路口的实测数据为例,进行软硬件系统联调的仿真实验,获得了交叉路口的信号配时优化方案。仿真结果表明,通过采用优化的方案进行交叉口信号配时后,各进口的车辆排队为零。验证了基于NiosⅡ单点在线自适应控制器的设计是有效的。
中图分类号: