摘要:
为提高电动汽车铅酸蓄电池寿命和续航能力,实现蓄电池高效、快速充电,设计了一种智能充电系统。硬件采用DC/DC正激变换电路实现功率的转换,同时以单片机为智能控制核心,并利用DS18B20采集电池温度。软件上根据蓄电池快速充电原理,提出一种分阶段定电流和正负脉冲相结合的新型充电控制策略。利用模块化设计方法,完成各功能模块设计,以及利用数字 PI算法实现分阶段电流恒定。实验证明,采用新型控制策略的智能充电系统对蓄电池进行充电,减少了充电时间,提高了充电效率。
中图分类号:
陈浩,郭利进,李辉. 电动汽车铅酸蓄电池智能充电及其策略[J]. , 2012, 25(11): 79-.
CHEN Hao,GUO Lijin,LI Hui. Intelligent Charge of and Strategic Research on Lead-Acid Battery in Electric Vehicle[J]. , 2012, 25(11): 79-.