基于SAEJ1939的混合动力客车ABS控制系统

›› 2011, Vol. 24 ›› Issue (11): 90-.

基于SAEJ1939的混合动力客车ABS控制系统

尚保卫,梁涛年,李玄

(1.陕西电子工业研究院产业发展部,陕西西安 710065;2.西安电子科技大学机电学院,陕西西安 710071; 3.西安正昌电子有限责任公司技术部,陕西西安 710119)

出版日期:2011-11-15 发布日期:2011-11-25
作者简介:尚保卫(1966—),男,硕士,高级工程师。研究方向:电子信息。

ABS Control System of Hybrid Electric Vehicle Based on the SAE J1939 Protocol

SHANG Bao-Wei, LIANG Tao-Nian, LI Xuan

(1.Department of Industry Development,Shaanxi Electronics Industry Research Institute,Xi'an 710065,China;
2.School of Electromechanical Engineering,Xidian University,Xi'an 710071,China;
3.Technical Sector,Xi'an Zhengchang Electronic Co.,Ltd.,Xi'an 710119,China)

Online:2011-11-15 Published:2011-11-25

摘要/Abstract

摘要：

研究了混合动力客车的制动过程和能量回收原理,提出在刹车防抱死系统(ABS)参与制动时,混合动力客车制动控制策略和能量回收的实现。依据SAE J1939通讯协议的具体内容,制定了ABS控制系统通讯的数据报文格式,实现了ABS控制器与整车控制器(HECU)之间的数据交流与共享。

关键词: 混合动力客车, J1939通讯协议, ABS控制器, 控制策略

Abstract:

The paper researches the energy recycle principle and braking course of hybrid electric vehicle,and then puts forward the braking control strategy and the realization of the energy recycle of hybrid electric vehicle at the condition of ABS system participate in the braking.According the detail content of SAE J1939 protocol,the massage format of communication in ABS control system is designed,which realizes the ABS controller share and communication data with the HECU (High Electronic Control Unit).

Key words: hybrid electric vehicle;J1939 communication protocol;ABS controller;control strategy

中图分类号:

TP336

尚保卫, 梁涛年, 李玄. 基于SAEJ1939的混合动力客车ABS控制系统[J]. , 2011, 24(11): 90-.

SHANG Bao-Wei, LIANG Tao-Nian, LI Xuan. ABS Control System of Hybrid Electric Vehicle Based on the SAE J1939 Protocol[J]. , 2011, 24(11): 90-.

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