摘要:
针对无预警灾难发生后的大规模人群疏散问题,提出了应急救援的公交疏散策略,通过对动态的疏散路网和疏散者的时间加载离散化处理,采用时空网络和数值分析的方法以疏散总时间最短,伤亡人数最少建立公交疏散的非线性混合整数规划模型,并将整个公交疏散过程与改进的蚁群算法相结合,通过信息素全局更新对疏散模型进行求解,最后以一个简单的公交疏散网络作为算例来求解最优疏散路径。结果表明,通过多次计算不仅验证了改进蚁群算法的有效性,同时求解疏散路径的速度和质量也得到提高。
中图分类号:
赵惠光 1,何胜学 1,黄 清 2,向乐佳 3. 基于改进蚁群算法的公交疏散策略研究[J]. , 2017, 30(4): 68-.
ZHAO Huiguang 1,HE Shengxue 1,HUANG Qing 2,XIANG Lejia 3. Study on the Strategy of Bus Evacuation Based on Improved ant Colony Optimization[J]. , 2017, 30(4): 68-.