摘要: 电动助力转向系统由控制器ECU根据传感器手力矩、车速等信息确定电机助力,电机与ECU热管理是其成本控制与系统安全的关键。文中提出在控制中区分快速与慢速发热模型,得到了系统温度的增加值,在不同发热均恒条件下与当前温度、输入电流的关系,估算电机温度。仿真与实验证明,通过这种热管理分析与设计方法有效地解决了系统发热问题,成功地实现了系统成本与系统安全的统一。
中图分类号:
陈金,钱伟康. 电动助力转向系统无刷电机温度研究[J]. , 2015, 28(10): 169-.
CHEN Jin,QIAN Weikang. Research on Brushless Motor Temperature of Power Steering System[J]. , 2015, 28(10): 169-.